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18123659015大家好,我是小编,今天给大家介绍的是氟橡胶密封圈。以下内容由小编整理,相关内容仅供参考。
氟橡胶制品在工业生产中具有不可替代的作用,比较常见的就是氟橡胶密封圈或是氟橡胶防水圈,这些产品都是广泛应用于汽车发动机和各种汽车、工业产品的零配件上。既然这么重要,今天益弘橡胶就来介绍一下它的生产工艺及性能优特特点:
一、氟橡胶的生产工艺:
1、混炼:
氟橡胶半固体可直接采用开炼机或密炼机进行混炼,混炼的过程中需要添加对应的配方;其添加配方的顺序或混炼工艺过程如下:
生胶(氟橡胶+少量硅橡胶)→白炭黑+促进剂+加工助剂+色胶或者色粉→混炼(5以上)→出片→停放(3-4h以上)→待用
当采用开炼机混炼时,最好在开炼机辊筒上方装备防尘或抽风装置,以减少白炭黑的飞扬。在混炼过程中不得有其他杂质或胶粒混入,温度应控制在40度以下。开炼机混炼吃粉较慢,每批胶料的混炼时间约在20~40min之间。至于采用密炼机混炼,不但可以提高生产效率、降低劳动强度,而且还能够减少白炭黑的飞扬和改善操作环境。
2、冷却:
氟橡胶混炼的过程是互相挤压的过程,过程中会产生大量的热量,所以氟橡胶刚从混炼机上拿下来的时候是温度非常高的,此时拿去硫化各方面性能都不稳定所以需要冷却;其实冷却的过程也很简单,就是把混炼好的原料在原料冷却桌上摊开凉置通过自然的空气就可以冷却。冷却后需要在氟橡胶片上加上塑料薄膜,避免灰尘和杂质混入氟橡胶中而发生品质异常。
3、切料:
混炼好的氟胶原料是成卷的形状,需要硫化的话是要把原料切成条状;原料切条状的话是有切料机来操作的,根据不同的氟橡胶制品来确定切原料的大小和长度。切料机是非常危险的机器,所以需要经常的培训员工需要注意安全佩戴好防护工具。
4、返炼:
有些氟橡胶没有用完或是切料切错的情况下,只要氟橡胶还没有硫化就可以再二次反炼;反炼也不会对原料产生任何影响,这也给硅橡胶制品厂带来很多可控的成本。
5、硫化:
氟橡胶根据氟胶制品不同的结构切好料后就可以拿到成型机器上进行硫化了,每种材质都有自己的硫化时间、排气时间和二次排气时间;这些标准都是有对应的SOP,包括怎么样排料都是有规定的,只需要按规定的操作就可以了。
二、氟橡胶的性能概述:
1、耐寒性:
氟橡胶与普通硅橡胶一样,低温性能良好。由于氟橡胶是以柔软的Si-O为主链构成的线型高聚物,所以低温特性优于以C-C为主链的氟橡胶。其中,氟橡胶(LS-2370U)的低温特性更好,脆性温度低达-89,而一般的氟橡胶约为-30。
2、物理机械性能:
氟橡胶与普通硅橡胶一样,硫化胶的机械强度(特别是撕裂强度)比较低。因此,改善和提高氟橡胶的强度也是一个重要的研究课题。
美国道康宁(Dow Corning)有机硅公司很早就开发出了高强度、高抗撕氟橡胶(US-2332U)。中国对高性能氟橡胶的研究主要集中在20世纪80年代,尽管从基础研究到应用研究都取得了一定的进展,但与国外相比还存在着不小的差距。
3、耐热性:
氟橡胶的高温分解与硅橡胶一样,即:侧链氧化、主链断裂、侧链热分解和引起各种复合反应。由于分解产物也会引起主链断裂,所以耐热性通常比硅橡胶要差一些,在200的温度下已开始氧化老化。但通过添加铁、钛、稀土类氧化物等少量的热稳定剂便可使其获得显著的改善,即使在250高温下也具有足够的耐热性。
温度对氟橡胶影响比硅橡胶大,但比氟橡胶小。国外还研究了氟橡胶在150×2000h、175×5000h、200×4000h条件下的使用寿命,其结果是仅次于甲基乙烯基硅橡胶。
4、电性能、耐辐射性能:
氟橡胶的电性能与普通硅橡胶相近,但特别可贵之处是在高温、低温、潮湿、油、溶剂、化学药品、臭氧等苛刻条件下的变化很小。
氟橡胶的耐辐射性能并不突出,但耐辐射老化性能优于甲基乙烯基硅橡胶。
5、其他特性:
氟橡胶的耐含甲醇汽油性也比较好,即使在汽油/甲醇(85vol% / 15vol%)混合体系中,其硫化胶的硬度、拉伸强度、体积变化都很小,经500h长时间的浸渍试验后,各项物性也几乎没有变化。
氟橡胶与甲基乙烯基硅橡胶相比,其耐油、耐溶剂、耐化学药品性极其优良;即使与氟橡胶相比,耐油、耐溶剂性也是良好的。在相同介质、温度、时间下浸渍后均显示出了优良的耐久性,可以说氟橡胶是唯一一种在-68~232下耐非极性介质的弹性体。
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